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汽車銅鋁排折彎?rùn)C(jī)BL-TP-45-6E

汽車銅鋁排折彎?rùn)C(jī)BL-TP-45-6E

線徑種類:銅排、鋁排、母排、裸排、電池排、漆包線、

包束線

線經(jīng)范圍:厚度2~6mm;寬度8~45mm

產(chǎn)品特點(diǎn):該設(shè)備是專門針對(duì)銅、鋁排自動(dòng)折彎成型的一款設(shè)備,適用于生產(chǎn):新能源汽車銅鋁排、母排、配電箱銅鋁排、漆包線、包束線、裸排、電池排、動(dòng)力電池模組等行業(yè)。



       

型號(hào)項(xiàng)目 TP-45-6E參數(shù)
生產(chǎn)范圍 厚度2-6mm;寬度8-45mm
控制軸數(shù) 12-14軸
伺服總功率 35.2KW
送線伺服 4.5KW
轉(zhuǎn)線伺服 2.7KW
卷曲伺服 2.0KW*2
手臂伺服 2.0KW*6
手臂伺服 5.5KW*2
伺服剪 1.0KW
工作電壓 三相380V(±20V)
主機(jī)重量 6000KG
送線架承重 1000KG
機(jī)器尺寸(長(zhǎng)寬高) 2800*2200*2100mm
場(chǎng)地占用
長(zhǎng)度6800mm*寬度3500mm

主要部件 品牌 產(chǎn)地
伺服電機(jī) SANYO/安川 日本
減速機(jī) 臺(tái)誠/三凱 臺(tái)灣/浙江
電腦系統(tǒng) 亞啟/億圖 中國/臺(tái)灣
機(jī)座材質(zhì) A3鋼料 廣東

1.采用電腦控制系統(tǒng)和進(jìn)口伺服電機(jī)。

2.設(shè)備采用履帶送料,代替?zhèn)鹘y(tǒng)送線輪,更換線徑時(shí),無需更換送線輪。

3.履帶送料,具備自動(dòng)對(duì)中功能,不受材料厚度影響,直接使用;同時(shí)安裝編碼輪控制,送料精度高于傳統(tǒng)送線輪。

4.采用意大利定制進(jìn)口同步帶,耐磨損,更換方便。

5.電腦為中文、英文(可選)界面,操作簡(jiǎn)單,定位準(zhǔn)確,所有電機(jī)可同步或單獨(dú)運(yùn)行。

6.當(dāng)無線斷線、繞線時(shí)有自動(dòng)停機(jī)報(bào)警功能,增加設(shè)備的安全性能(設(shè)備采用立式線架)。

7.可根據(jù)產(chǎn)品需求增加沖壓、倒角、切槽、鋸切。

8.該設(shè)備是專門針對(duì)銅、鋁排自動(dòng)折彎成型的一款設(shè)備,適用于生產(chǎn):新能源汽車銅鋁排、母排、配電箱銅鋁排、

漆包線、包束線、裸排、電池排、動(dòng)力電池模組等行業(yè)。


熱門標(biāo)簽:銅排折彎?rùn)C(jī)_東莞銅排折彎?rùn)C(jī)廠家_貝朗線材折彎?rùn)C(jī)

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